كركوك / خاص
مديرية الطرق والجسور في كركوك تعتبر من اقدم المديريات التابعة للهيئة العامة للطرق والجسور وهي احدى تشكيلات وزارة الاعمار والإسكان ، وتتولى مهام الإشراف على تصميم مشاريع الطرق العامة بجميع انواعها بما في ذلك طرق المرور السريع والجسور والتقاطعات إضافة إلى تأثيث وتشغيل المشاريع الواردة وتنفيذ الصيانة عند الحاجة .خلال جولتنا في محافظة كركوك التقينا مدير طرق وجسور كركوك رئيس مهندسين اقدم قاسم حمزة احمد البياتي لأكثر من مرة وكانت لنا معه جلسة حوارية تحدث بها عن أهمية قطاع الطرق والجسور واهميته في المحافظة حيث قال :
مديرية الطرق والجسور مسؤولة عن تنفيذ مشاريع طرق وجسور المحافظة إضافة إلى مهمات الصيانة الطارئة والدورية ويمتد حدود عملها احيانا خارج الحدود الإدارية للمحافظة وتمتلك المديرية القدرات والخبرات الهندسية والفنية لذلك .
وفيما يخص أهمية قطاع الطرق والجسور يقول البياتي :
ان قطاع الطرق والجسور من القطاعات الضرورية في حياة الإنسان وتنمية البلد والنهوض باقتصاده ولابد من الإشارة إلى اهتمام وزارة الاعمار والإسكان ودعمها للهيئة العامة للطرق والجسور وان هذا الدعم يشمل الكثير من المقومات الأساسية لعمل قطاع الطرق والجسور في المحافظة. وهناك اليات متبعة في إعداد الخطط وتعتمد الرؤية المستقبلية لتوسيع وتطوير المحافظة وكذلك النظر لطلبات المواطنين التي تردنا والتي تصب في المصلحة العامة ومن النواحي والاقضية والتي تؤخذ بنظر الاعتبار وتتم دراستها ووضعها ضمن الاولوية .وعن انواع المشاريع التي تحققت خلال الفترة الماضية وبفقرات كاملة أوضح البياتي :
هناك أعمال كثيرة قامت بها
المديرية منها مشروع صيانة المناطق المتضررة للطريق العام منها كركوك/ بغداد الذي يعد من المشاريع المهمة والاستراتيجية وقد تم البدء بتنفيذ المشروع بفترة سابقة وعلى اربعة مقاطع بدءا من مجسر تقاطع الحي الصناعي باتجاه قضاء طوز خرماتو ( الجزء ١ و ٢ ) وهكذا باتجاه انجانة ( الجزء ٣ و ٤ ) والمقطع الثالث يمتد من انجانة / طوز خرماتو ( ممر الذهاب ) بطول ٤٦ كم والمحال إلى شركة جيهان حيث أنجزت الشركة أعمال القشط من الطريق بالاضافة إلى تنظيف وتسليك مجموعة قناطر ومنهولات مع فرش طبقة الاسفلت الأساس لمسافة ١٩ كم حينها للمقطع الرابع بطول ١٦٢ كم موزعة كالاتي :
طوز / كركوك ٥٨ كم لممر الذهاب و٥٨ كم لممر الاياب وكذلك انجانة / طوز ٤٦ كم ممر اياب وقد احيل المشروع حينها الى شركة البحر الابيض حيث تم تعريض اجزاء من الطريق ، والمشروع بحد ذاته خدمي في الجانب المروري يؤدي إلى فك الزخم المروري الحاصل على الطريق العام ومن المؤكد ان المشروع يتكون من عدة فقرات لغرض انشائه من خلال تنفيذ فقرات ترابية والحدل والحصى الخابط واعمال كونكريتية واعمال تبليط بمختلف أنواعه ،وتعتبر ربط الطرق والجسور من الامور المهمة في إيصال الخدمات العامة والمنتجات الزراعية والصناعية والتجارية إضافة إلى التنقلات في بيئة مرورية آمنة من ناحية الطرق مضافا لذلك المساهمة في تشغيل الأيادي العاملة من الطاقات الشبابية وبمختلف الاختصاصات .